Fritz A. Breuhaus ، بالكامل Fritz August Breuhaus ، يسمى أيضًا (من عام 1929) Fritz A. Breuhaus de Groot ، (من مواليد 9 فبراير 1883 ، Solingen ، ألمانيا - توفي 2 ديسمبر 1960 ، كولونيا ، ألمانيا الغربية) ، المهندس المعماري الألماني الذي متخصص في التصميم الداخلي وخاصة النقل.
اختبار
هذه ام تلك؟ الرسام مقابل المهندس المعماري
لويز بلانشارد بيتون
تدرب Breuhaus في البوليتكنيك في شتوتغارت وكان طالبًا في Peter Behrens في مدرسة الفنون والحرف في دوسلدورف. في عام 1906 غادر المدرسة للعمل في مجال التصميم. كان مهندسًا معماريًا شهيرًا لأعضاء المجتمع الراقي الألماني وأصبح معروفًا بفيلاته الحديثة المنتقاة والمنازل الريفية. صمم Breuhaus أيضًا المباني الصناعية والمكتبية والفنادق والعقارات السكنية والمفروشات المنزلية مثل الأثاث وأدوات المائدة.
ربما كان Breuhaus وعمله قد ظل غامضًا نسبيًا لولا مشاريع التصميم الداخلي الخاصة به في صناعة النقل. من بين أولى تصميماته في هذا المجال التصميمات الداخلية لشركة سيارات السكك الحديدية Mitropa الألمانية للنوم ، لكن عمولاته الأكثر أهمية شملت الغرف الرئيسية (الدرجة الأولى) وغرفة ألعاب الأطفال لبطانة المحيط الفاخرة الشهيرة بريمن (تم إطلاقها عام 1929) بالإضافة إلى الجزء الداخلي من المنطاد التاريخي لهيندنبورغ (1931-1935) ، الذي دمر في انفجار فوق Lakehurst ، نيو جيرسي ، في 6 مايو 1937. بالنسبة للأول ، صمم بيئات فاخرة ولكنها حديثة المحافظة. لهذا الأخير ، ابتكر أثاثًا ومساحات بسيطة وحديثة الحد الأدنى ، مع كراسي ألمنيوم ذات إطار أنبوبي وحتى بيانو كبير من الألمنيوم خفيف الوزن. صمم Breuhaus أيضًا مقصورة الركاب للطائرة الشخصية لوزير الطيران في هتلر ، Hermann Göring ، Junkers 52 / 3m المسمى Manfred von Richthofen.
خلال وبعد الحرب العالمية الثانية ، واصل Breuhaus تصميم المباني الحديثة المحافظة للعملاء الأثرياء.
