معدن بابيت

معدن بابيت ، كما هو مكتوب أيضًا بابيت ميتال ، أي من العديد من السبائك القائمة على القصدير أو الرصاص المستخدمة كمواد محمل للمحاور وأعمدة الكرنك ، استنادًا إلى سبائك القصدير التي اخترعها إسحاق بابيت عام 1839 لاستخدامها في المحركات البخارية. توفر الأرانب الحديثة بطانة منخفضة الاحتكاك لتحمل الأغطية المصنوعة من معادن أقوى مثل الحديد الزهر أو الفولاذ أو البرونز. يمكن أن تكون مصنوعة من: (1) سبائك عالية القصدير بكميات صغيرة من الأنتيمون والنحاس ؛ (2) سبائك عالية الرصاص تحتوي على الأنتيمون والزرنيخ والقصدير ؛ و (3) سبائك وسيطة من القصدير مع الأنتيمون والنحاس.

تخلق الكميات الصغيرة من المعدن الصلب في مصفوفة ناعمة من القصدير أو الرصاص مادة قوية بما يكفي لتحمل سرعات وحمولات عالية نسبيًا ولكنها لينة بما يكفي لتضمين الأوساخ أو التطفلات الأخرى وعدم الالتصاق بعمود الغزل في حالة فشل التشحيم. يمكن استخدام حبيبات القصدير في درجات حرارة أعلى من سبائك الرصاص الأرخص ، ولكن لا يمكن لمعظم الأرانب تحمل الاستخدام المطول في محركات الاحتراق الداخلي عالية الأداء ، والتي يتم تصنيع محاملها الآن ببطانات من سبائك النحاس والألومنيوم.