طائرة AEA June Bug
طائرة AEA June Bug

Largemouth Bass CANDY! AMAZING New Craw Bait! Junebug Color. Making Soft Plastic Lures! Ep. 3 (قد 2024)

Largemouth Bass CANDY! AMAZING New Craw Bait! Junebug Color. Making Soft Plastic Lures! Ep. 3 (قد 2024)
Anonim

AEA June Bug ، طائرة ذات سطحين تم تصميمها وبناؤها واختبارها من قبل أعضاء جمعية التجارب الجوية (AEA) في عام 1908. للحصول على جدول الطائرات الرائدة ، انظر تاريخ الرحلة.

أعطى ألكسندر جراهام بيل ، أحد مؤسسي AEA ، الطائرة الثالثة والأكثر شهرة التي شيدتها المجموعة اسم Jun Bug بسبب الخنافس التي ملأت الهواء في رحلتها الأولى ، في يونيو 1908. كانت الطائرة طائرة ذات سطحين مستعدين تتميز بالجنيحات ذات الأجنحة ، والمصعد ، أو المصعد الأمامي ، والدفة الخلفية ، والأسطح الأفقية.

قام جلين هاموند كيرتس بأول تسع رحلات مع حشرة يونيو من 21 يونيو إلى 29 يونيو 1908 ، تغطي مسافات تصل إلى 3،420 قدمًا (1040 مترًا). واثقًا من النجاح ، أبلغ أعضاء AEA نادي Aero Club of America أنهم كانوا مستعدين للفوز بكأس Scientific American ، الذي سيتم منحه لأول طائرة أمريكية تكمل رحلة لا تقل عن 1 كم (3280 قدمًا). في 4 يوليو ، في هاموندسبورت ، نيويورك ، أبقى كيرتس حشرة يونيو في الهواء لمدة دقيقة واحدة 42.5 ثانية ، وتغطي مسافة 5085 قدمًا (1550 مترًا) بمتوسط ​​سرعة 39 ميلًا (63 كم) في الساعة. وقد فاز بالكأس بقطر 1،800 قدم (550 متر) لتجنيبها. سجلت الرحلة رقمًا قياسيًا جديدًا لكل من المسافة المقطوعة والوقت في الهواء.

تصدرت حشرة يونيو عناوين الصحف لأكثر من شهر قبل أن يقوم ويلبور رايت بأول رحلاته الجوية العامة في هونوديير ، فرنسا. كان للقصة تأثير غير عادي على الجمهور وسمت ظهور كيرتس كشخصية رئيسية في مجال الطيران.

أصبح هيكل الطائرة المعدل لبق يونيو ، مزودًا بمحرك Curtiss آخر ، مثبتًا على عوامات ، وأعيد تسميته Loon ، أول طائرة مائية تم اختبارها في الولايات المتحدة. في حين أن الطائرة لم تكن قادرة على الإقلاع من الماء ، فقد مثلت الخطوة الأولى نحو تصميم قارب Curtiss Model E الشهير.